Las últimas conversaciones que se sostuvieron con el vuelo 19 y la torre de control
El vuelo 19 partió de Estados Unidos y se extravió el 5 de diciembre de 1945 cuando cruzaba el Triángulo de las Bermudas. El día era perfecto: Las condiciones climáticas que se tenían eran las adecuadas. Después de leer las conversaciones entre le vuelo 19 y la Torre de control, ¿Qué crees que sucedió?
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Al mando del vuelo, con número de serie 19, iba el teniente Charles C. Taylor, veterano de la marina y piloto experimentado. La tripulación de cada uno de los aviones constaba de tres hombres, por lo que en total participarían 15.
Cada uno de los aparatos había cargado gasolina suficiente para volar el equivalente de 1660 km.. Los motores, la radio y los equipos salvavidas fueron checados y reportados en buen estado. En el momento de dar la último aviso para despegar, sólo faltaba un hombre que, sintiéndose enfermo, se quedaría en tierra.
A las 2:00 de la tarde despegaron sin novedad los cinco aviones y, tomando en seguida la formación de vuelo, se lanzaron rumbo al mar a buena velocidad. Durante casi dos horas, el vuelo 19 se estuvo reportando con regularidad a su base.
A las 3:45, un mensaje desconcertante cruzó el espacio hasta la torre de control:
"Torre de control torre de control.
Esta es una emergencia. Nos hemos salido de curso.
Parece que nos hemos salido de curso " "Parece que nos hemos perdido. No estamos seguros de nuestra posición ¡No podemos avistar tierra!".
En la torre de control , el radio operador replicó sumamente extrañado: "¿Qué posición tienen?"
Vuelo 19: "No estamos seguros de nuestra posición " "Repetimos no podemos ver tierra No sabemos si estamos sobre el Atlántico a sobre el Golfo ".
Torre de control: "Asuman el rumbo hacia el oeste pronto verán tierra.".
Vuelo 19: "No sabemos hacia donde esta el oeste. Todo esta mal. Es tan extraño El mar luce muy raro ".
Y ahí se corto la comunicación. Había demasiada estática a pesar del buen tiempo, y por momentos se escuchaban los diálogos de los pilotos entre sí.
Diez minutos más tarde se restableció el contacto. Los radioperadores podían escuchar en la base el ruido de los motores, pero no las voces de los pilotos. Para entonces, el pánico había hecho presa de las tripulaciones; ya no eran pilotos experimentados, sino hombres invadidos por un temor monstruoso.
La torre intentó una vez más comunicarse con ellos, pero por alguna extraña razón, parecían no captar las señales de la base. Durante largos segundos que parecieron siglos, el personal de la base, ya en estado de alerta, no escuchó ninguna palabra más del Vuelo 19.
Intentaron hacer contacto con otras naves próximas al área; pero todo fue en vano. Sólo quedaban conjeturas. ¿Qué había podido desorientarlos de ese modo? ¿Cómo explicar las interferencias de la radio en un día tan claro? Y sobre todo, ¿Qué peligro habían enfrentado, que los había hecho perder la calma de ese modo?
Tomado de: http://limbodelosperdidos.blogspot.com/2007/07/vuelo-19.html
Chino fabricó un "I-Pad" casero
El chino fabricó el "I-Pad" para su novia. El aparato es totalmente funcional, sólo que no tiene acabados tan finos. Novia asegura que ha sido el mejor regalo que ha recibido. Ingenio.
Un computador portátil de segunda mano y su habilidad con las computadoras le bastaron al joven chino Wei Xinlong, un estudiante universitario del norte de China, para construir un iPad casero y dárselo de regalo a su novia.
Wei gastó 80 dólares en la laptop y empleó diez días para construir el aparato, que tiene pantalla táctil como cualquier tablet actual, y es capaz de mostrar texto, películas o bajar archivos, funciones básicas de estos equipos, informó el diario español “ABC” que recoge información del “China Daily”.
El joven y su novia Sun Shasha estudian en la Universidad Nororiental de la ciudad de Changchun, cerca de Corea del Norte, y pertenecen a familias humildes de campesinos. Como no tenía dinero, Wei buscó tutoriales en Internet y se animó a hacer su propio “iPad” para su novia.
El país donde la comida rápida fracasó
Mc Donald's quebró en ese país. Habitantes preferían ir a plazas de mercado a comer la comida típica y autóctona del país.
Parece increíble. Hace ya más de un año inauguraron el primer Mc Donald's de Manizales, y hasta ahora ha sido todo un éxito. Aún es común ver filas en la sección de los postres sólo para conseguir un Mc Flurry o cualquier otro tipo de helado de ésta famosa franquicia de hamburguesas.
La poderosa empresa McDonald’s no tuvo éxito en un rincón sudamericano, donde los pobladores y chefs privilegian el uso de insumos propios. Existe un país en sudamérica donde prefirió su gastronomía local. Ése país en Bolivia.
Ante tal situación, el país altiplánico estrenará el próximo jueves el documental “¿Por qué quebró McDonald’s?, que no solo se centra en explicar las razones del fracaso de la conocidas ‘fast food’ sino también muestra la diversidad y riqueza de la comida boliviana.
La cinta se caracteriza por mostrar al mundo el uso de los productos naturales en la preparación de su comida típica y, sobre todo, tratará de revalorar y reivindicar el tema de la identidad cultural, precisa la web Opinión.
Según su director, Fernando Martínez, la idea del documental es explicar cómo la comida local pudo hacer quebrar a una exitosa y poderosa franquicia de comida rápida. Participan en la cinta famosos chefs y cocineras de Bolivia, así como reconocidos nutricionistas e historiadores.
Colombia: Fueron necesarios 109 días sin tener relaciones sexuales para iniciar reparación de carretera
Iniciativa tuvo una consecuencia positiva en Colombia: la pavimentación de una vía “prácticamente intransitable”
En Barbacoas, Nariño, las mujeres de la zona son felicitadas con algarabía. El festejo es doble: por un lado, han logrado su objetivo de que se inicien las obras de reparación de una carretera que une al municipio con la capital del departamento de Pasto; por el otro, y gracias a lo primero, han dado de alta a la “Huelga de piernas cruzadas”, una veda de sexo que se prolongó hasta 109 días.
En la huelga participaron casi 300 mujeres y también hombres, incluida la entrevistada, quien trabaja como jueza.
La carretera de 57 kilómetros se encuentra actualmente “intransitable”, reporta el colaborador en la zona de dicho medio. Es más, tras la ceremonia -que se realizó en el otro extremo de la vía- los pobladores tuvieron que caminar un tramo al regreso, un viaje de 7 horas.
Un elefante se quedó dormido en una carretera
El hecho ocurrió en el Safari Park ubicado en West Midlands. Al parecer, el paquidermo agotó sus energías debido al oleada de calor.
El elefante no tomó el mejor lugar para hacer la siesta. Un elefante africano, de cinco toneladas y media de peso, se quedó dormido en el medio de una carretera del Safari Park, ubicado en la región de West Midlands, Inglaterra, bloqueando el paso de los vehículos.
La imagen fue captada por Andy Plumb, quien tomó rápidamente su cámara fotográfica para inmortalizar la peculiar escena. “Hubo un atasco que duró bastante tiempo (…) Creo que el Sol fue muy intenso para él, por eso, se quedó sin energía y se echó a dormir en el primer lugar que encontró”, contó al “Daily Mail”.
Al final, dijo que el animal de 20 años de edad se despertó sin imaginar la congestión que había originado y se fue. “Hubo una gran ovación mientras el elefante se alejaba en busca de otro lugar para descansar”, agregó.
¿Por qué Jobs eligió la manzana mordida como logo?
Existen varias teorías sobre la explicación del logo de Apple. Steve Jobs siempre evitó la pregunta ¿Por qué eligió una manzana para Apple?. A continuación conozca una teoría que podría explicar ése por qué.
Era claro por aquel entonces que la compañía se inspiró para la creación de su logo en la anécdota que condujo a Isaac Newton al estudio del concepto de la gravedad. Y aunque esta teoría todavía es aceptada también se han creado otras hipótesis ante la falta de una respuesta oficial por parte de la corporación.
LA MANZANA MORDIDA
Se dice que el logo que hoy adorna los iPhone es un homenaje a Alan Turing, el hombre que sentó las bases de la era moderna de la computación y murió al morder una manzana que tenía cianuro el 7 de junio de 1954.
Se dice que el logo que hoy adorna los iPhone es un homenaje a Alan Turing, el hombre que sentó las bases de la era moderna de la computación y murió al morder una manzana que tenía cianuro el 7 de junio de 1954.
De acuerdo con CNN México, cuando Jobs y Steve Wozniak buscaban renovar el logotipo de su empresa “se acordaron de Turing y su contribución a su campo” y es por eso que no escogieron una manzana completa sino una mordida para representar a la compañía.
Cuando los ejecutivos de Apple fueron consultados al respecto, dijeron que esa no era la historia oficial de la compañía. Además, el diseñador gráfico Rob Janoff, quien dibujó el logotipo, dijo que a pesar de que estaba encantado por los vínculos con la historia de Turing (al momento de diseñar el símbolo no estaba al tanto de ese dato) “me temo que no tenía nada que ver con eso”.
Lo que Janoff sí dijo fue que la mordida es muy clara: es por escala, de modo que una pequeña manzana como logo se ve como una manzana y no como una cereza.
